V roku 2021 Spojené kráľovstvo nahradilo Francúzsko ako druhý najväčší trh s elektrickými vozidlami v Európe. Za prvé tri mesiace tohto roka sa predalo 31 800 nových elektrických vozidiel. So sprísnením emisných predpisov, zvýšenými vládnymi stimulmi a nárastom dopytu výrobcovia rýchlo rozširujú škálu výroby elektrických a hybridných vozidiel. Tu aplikačný inžinier TFC Justin Lawrence diskutoval o výzvach, ktorým čelí výroba hybridných a elektrických vozidiel, a vysvetlil, ako tieto výzvy prekonať.
V roku 2020 vlády na celom svete minuli takmer 10 miliárd libier na stimuly a daňové úľavy na nákup elektrických vozidiel-čo je medziročný nárast o 25%. Toto je len stimulačné opatrenie pre skupinu spotrebiteľov šetrných k životnému prostrediu, ktorí v minulom roku kúpili a zaregistrovali viac ako 3 milióny nových elektrických vozidiel na celom svete. Európa je na prvom mieste v Číne a USA s 1,4 miliónmi registrácií, zatiaľ čo registrácia Veľkej Británie' sa viac ako zdvojnásobila na 176 000.
Keďže celkové náklady na vlastníctvo klesajú, dopyt sa zvýši a výrobcovia hľadajú spôsoby, ako efektívne hromadne vyrábať elektrické vozidlá.
Spojovacia výzva
V porovnaní s výrobou automobilov so spaľovacím motorom (ICE) vyžaduje výroba elektrických automobilov viac konektorov. Jedným z dôvodov je použitie konektorov v nabíjacích staniciach pre elektrické vozidlá a ďalšej podpornej infraštruktúre. Ďalším je zvýšenie komplexnosti dizajnu-napríklad batéria vyžaduje viac chladenia, čo zvyšuje požiadavky na konektor.
V porovnaní s tradičnými vozidlami sa počet konektorov v elektrických vozidlách môže zdvojnásobiť, pretože nastavenie teploty batérií, motorov, výkonovej elektroniky a ďalších subsystémov je komplikovanejšie. Preto vo fáze návrhu existujú výzvy-elektrické vozidlá potrebujú konektory, ktoré je možné nainštalovať v malých priestoroch a odolávať teplotným a tlakovým podmienkam. Na vyriešenie tohto problému vyvinuli výrobcovia ako ARaymond konektory z rôznych materiálov, konfigurácií a veľkostí. Až donedávna to neprekonalo výrobné výzvy.
Výroba elektrických vozidiel
Výroba vozidiel s viacerými konektormi bude mať zásadný vplyv na výrobný personál, ktorý bude musieť pripojiť viac tekutých vedení. To výrazne zvyšuje výkon, ktorý potrebujú použiť počas dňa, a zvyšuje riziko chorôb a úrazov pohybového aparátu.
Aby sa zlepšili pracovné podmienky na montážnej linke, priemysel výroby elektrických vozidiel môže zvoliť ergonomickejšiu technológiu konektorov na zníženie zasúvacej sily. Špecifikácia takýchto komponentov vo fáze návrhu môže vytvoriť zdravšiu a šťastnejšiu pracovnú silu, znížiť prevalenciu a urýchliť výrobu. Vzrušujúcim technologickým pokrokom je zavedenie rýchleho konektora VDA LOW PUSH, ktorý môže v porovnaní s inými priemyselne štandardnými komponentmi, ako je NW16, znížiť požadovanú zasúvaciu silu o 45%. Výsledkom je, že zamestnancom stačí asi polovica pracovného zaťaženia denne-1 500 spojení denne váži 6 ton namiesto 12 ton.
Potreba väčšieho počtu pripojení a rôznych typov konektorov tiež zvyšuje riziko nesprávnej montáže. Pretože kvapalinové vedenia majú základné funkcie, ako je prenos paliva alebo chladiacej kvapaliny, sú nevyhnutné pre bezpečnosť a musia byť spoľahlivo prepojené. Na zaistenie bezpečnosti pripojenia môžu výrobcovia používať konektory, ktoré poskytujú potvrdenie zvuku/videa. Nový produkt ARaymond' je dodávaný s voliteľnou záložkou overovača na potvrdenie správneho pripojenia a zobrazenie prispôsobiteľného QR kódu, ktorý je možné detekovať a prečítať, aby sa zabránilo chybám pri montáži.
Keďže výrobcovia každým dňom zvyšujú počet konektorov, ktoré používajú, správa dodávateľského reťazca je stále dôležitejšia. V rámci partnerstva s dodávateľmi riadeným inventárom (VMI) môže včasné dodanie pomôcť výrobcom ušetriť čas a peniaze pri riadení ponuky komponentov na úrovni C-obzvlášť presvedčivých na trhu, kde sa dopyt tak rýchlo mení Návrh hodnoty.
Okrem riešenia problémov so správou zásob spolupracujeme so skúsenými partnermi na vyhodnotení vhodnosti každého konektora pre prostredie a aplikácie a poskytujeme ďalšiu bezpečnostnú sieť pre výrobcov a dizajnérov.