1. Výber surovín na bezpečnostnú ochranu mimo káblového zväzku by mal brať do úvahy technické normy, ako je teplotná úroveň, odolnosť voči vysokým teplotám, zvuková izolácia a odolnosť proti opotrebovaniu.
| Teplota materiálu na ochranu káblového zväzku | Úroveň teploty ISO | ||
| -40℃～85℃ | -40℃～100℃ | -40℃～125℃ | -40℃～150℃ |
| Balenie káblov s ochranou mimo zväzku | TESA60511/60521 | TESA60511/60521 | TESA51026 |
| Pripojte vonkajší ochranný materiál, aby ste predišli hluku | Sametová tkaninová páska TESA51608 alebo špongiová páska | ||
| Odolnosť voči vysokým teplotám | Pracovná teplota pásky/trubice odrážajúcej teplo, očakávaný cieľ závisí od skutočnej aplikácie projektu | ||
| Opotrebenie ochranných materiálov mimo káblového zväzku | Pri inštalácii vrstvy spájky | TESA51026 a spájkovacia vrstva prostredníctvom plastových výrobkov | |
| Občas sa trie o predmety/ostré hrany | PP vlnovec | PA mechy | TPE vlnovce |
| Neustále trenie predmetmi/ostrými hranami | PA mechy | TPE vlnovce | |
| Signál trenia/rušenia materiálmi, ktoré nie sú odolné voči opotrebovaniu, ako sú napríklad plastové výrobky | Pletená trubica |
2. Použitie vlnovcov
Hlavným znakom vonkajších ochranných mechov káblových zväzkov je, že majú dobrú odolnosť voči opotrebovaniu, tepelnú odolnosť a spomaľovanie horenia vo vysokoteplotnej vrstve. Vysoká teplotná odolnosť vlnovca je spravidla medzi -40 ° C a 150 ° C. Bežne používané vonkajšie ochranné materiály pre káblové zväzky sú spravidla rozdelené do dvoch typov: PP a PA. Suroviny PA sú z hľadiska spomalenia horenia a odolnosti voči oderu lepšie ako suroviny PP. ale suroviny PP sú z hľadiska pevnosti v ťahu a únavy pevnejšie ako suroviny PA.
Pracovné prostredie káblového zväzku automobilového motora je relatívne drsné, preto je potrebné použiť vonkajší ochranný materiál elektroinštalácie s vysokou retardáciou horenia, odolnosťou proti vlhkosti a vysokou rázovou húževnatosťou na viazanie káblového zväzku, ako je tesnenie alebo uzavretý mech.
Pracovné prostredie káblového zväzku prednej kabíny nie je príliš dobré.
Existuje mnoho polôh, v ktorých sa káblový zväzok podvozku automobilu dotýka karosérie, takže je zväzok vodičov zviazaný vlnitou rúrkou, aby sa zabránilo poškodeniu káblového zväzku.
Výhody ochranného otváracieho mechu mimo káblového zväzku: úspora času, odolnosť voči oderu, spomalenie horenia, žiaruvzdornosť (ovíjacia páska na umiestnenie zvieracej linky na otváranie vlnitých rúrok) výhody uzavretých mechov: odolnosť voči oderu, spomalenie horenia, teplo -odolný a odolný voči vlhkosti; Chyby: Výrobný proces káblového zväzku je časovo náročný.
3. Použitie PVC rúrky
Základný predpoklad pre rúrky z PVC je podobný ako pre vlnitú rúrku. Flexibilita a pevnosť v ťahu PVC rúrky sú veľmi dobré a PVC rúrka je spravidla uzavretá. Preto sa PVC rúrka používa hlavne na vetvu, kde sa otáča káblový zväzok, čo je prospešné na zaoblenie káblového pripojenia. Odolnosť ochrannej rúrky z PVC mimo káblového zväzku voči vysokým teplotám nie je vysoká, spravidla pod 80 ℃.
Hlavná línia kufra strednej vlasovej vetvy káblového zväzku prednej kabíny je tiež viazaná PVC s dobrou retardáciou horenia.
Výhody: odolnosť proti opotrebeniu, vysoká odolnosť proti vlhkosti, pružnosť a pevnosť v ťahu a dobrá deformácia
Vada: Technológia výroby a spracovania káblových zväzkov vyžaduje čas, spravidla pod 80 ℃
4. Použitie pásky
Páska má funkcie viazania, odolnosti voči oderu, izolácie, spomaľovača horenia, zvukovej izolácie a označovania v postroji. Pásky káblov sú spravidla rozdelené do troch typov: PVC páska, zamatová páska a látková páska. PVC páska má dobrú odolnosť proti oderu a spomaľuje horenie; vysoká teplotná odolnosť je okolo 80 ℃, zvuková izolácia nie je dobrá a cena je cenovo výhodnejšia. Surovinou zo zamatovej textilnej pásky a textilnej pásky je PET. Sametová páska má najlepšiu väzbu a zvukovú izoláciu a jej odolnosť voči vysokej teplote je okolo 105 ° C; látková páska má najlepšiu odolnosť proti oderu, s vysokou teplotnou odolnosťou až 150 ° C. Základnou vlastnosťou sametovej textilnej pásky a látkovej pásky je, že spomaľovač horenia nie je veľmi dobrý a cena je relatívne drahá.
Kábel prístrojovej dosky má malý pracovný priestor a lepšie prostredie. Môže byť zabalený páskou alebo vzorovaný. Línia dverí a strechy majú malý pracovný priestor a dajú sa úplne zabaliť páskou. Niektoré vetvy je možné previazať priemyselnou plastovou fóliou; tenkú líniu strechy je možné ihneď prilepiť na karosériu auta špongiovou páskou.
5. Vonkajšia ochranná opletená trubica káblového zväzku
Pletená trubica vonkajšieho ochranného materiálu káblového zväzku má vlastnosti odolnosti proti opotrebeniu, tepelnej odolnosti a vyhýbaniu sa poškodeniu iných častí a pletená trubica ručne pleteného kovového drôtu je odolnejšia voči rušeniu. Aplikuje sa v oblastiach, akým je nevyhnutné rušenie alebo signály s vysokým rušením. Nevýhodou je zvýšenie nákladov.
6. Pripojte tepelnú reflexnú pásku/trubicu
Tepelne reflexná páska/trubica môže zabrániť sálavému teplu a je vhodná do vysokoteplotných oblastí. Používa sa vtedy, keď je nevyhnutné prejsť vysokoteplotnými miestami. Nevýhodou je, že náklady sú tiež vysoké.
7. Plastová konzola
Plastový držiak káblového zväzku je prispôsobený automobilu, ktorý môže plne spĺňať potreby špeciálnych ovládačov montáže zväzkov káblov a spôsobu zapojenia. Má presné umiestnenie, rozumné rozloženie káblového zväzku a jedinečný štýl, vysokú odolnosť proti opotrebeniu a odolnosť voči vysokým teplotám a chyby sú tiež relatívne drahé.
