Spôsob posudzovania kvality vysokoteplotného automobilového kábla:
1. Utrite medený drôt bielym papierom: Keďže nekvalifikovaný medený drôt obsahuje viac nečistôt a je nestabilný v spojení s meďou, po zotretí zanechá na bielom papieri stopy (sčernenie).
2. Pozrite sa na farbu medeného vodiča: národná priemyselná norma (národná norma) stanovuje, že medený vodič káblového vodiča musí byť z čistej medi, to znamená z medi bez-kyslíka (odvetvie nazývané červená meď, bežne známa ako červená meď). Obsah medi bezkyslíkatej -medi dosahuje 99,9 percenta, čistota je relatívne vysoká, farba je svetlá a jemná, farba medi s vysokým obsahom kyslíka a iných nečistôt je tmavá a jas je relatívne nízky.
3. Sledujte povrch medeného drôtu: Povrch vodiča z čistého medeného drôtu by nemal mať chyby, ako sú trojuholníky, otrepy, praskliny, zalomenia, záhyby, inklúzie, jazvy, jamky, mechanické poškodenia, korózne škvrny a škvrny.
5. Ohýbajte medené vodiče tam a späť: čistý medený drôt je mäkší, má lepšiu pevnosť v ťahu a nie je ľahké ho zlomiť.
5. Skontrolujte, či je povrch izolácie a plášťa hladký a okrúhly, s rovnomerným leskom. Nemali by tam byť žiadne viditeľné hrudky, bubliny, spálené predmety atď. Hrúbka by mala byť rovnomerná a nie výstredná; žiadne mechanické poškodenie a jav sploštenia; Medzi nimi by nemala byť žiadna adhézia; náplň je plná a káble sú zaoblené; biele stopy sa nedajú ľahko objaviť na ohyboch ohnutých káblov.
6. Zmerajte, či je medený drôt nedostatočný: je jednoduchšie odhaliť nestlačený kábel, zmerajte priamo priemer medeného drôtu pomocou posuvného meradla a potom ho porovnajte podľa tabuľky parametrov národných štandardných káblov. V súčasnosti je však na trhu veľa káblov tlakového-typu. V tomto prípade sa dá posúdiť podľa hmotnosti kábla jednotky a tiež porovnať so skutočnou hmotnosťou jednotky kábla získanou podľa tabuľky národných štandardných parametrov kábla.
