Aplikácia klasifikácie káblových zväzkov automobilových káblových zväzkov

Automobilový vodičový zväzok (Automobile WireHarness) je hlavným telesom siete automobilového okruhu a neexistuje automobilový okruh bez káblového zväzku. Drôtový zväzok sa vzťahuje na kontaktnú svorku (konektor) vyrazenú z medeného materiálu a drôt a kábel po zlisovaní a potom sú vonkajší plastový tlakový izolátor alebo vonkajší kovový plášť atď. zviazané s káblovým zväzkom, aby vytvorili komponent, ktorý spája obvod. Priemyselný reťazec káblových zväzkov zahŕňa drôty a káble, konektory, spracovateľské zariadenia, výrobu káblových zväzkov a následné aplikačné odvetvia. Káblový zväzok je široko používaný a možno ho použiť v automobiloch, domácich spotrebičoch, počítačových a komunikačných zariadeniach, rôznych elektronických prístrojoch a meracích prístrojoch (káblový zväzok-poháňaný obrazovkou). Káblový zväzok je spojený s celým telom a vo všeobecnosti je v tvare H-. Automobilový vodičový zväzok je hlavným telom siete automobilového okruhu. Spája elektrické a elektronické komponenty vozidla a zabezpečuje ich funkčnosť. Bez káblového zväzku neexistuje automobilový okruh. V súčasnosti, či už ide o luxusné-auto vyššej triedy alebo ekonomické bežné auto, je káblový zväzok v podstate rovnaký vo forme kabeláže, ktorá pozostáva z vodičov, konektorov a baliacej pásky. Zabezpečuje nielen prenos elektrických signálov, ale zabezpečuje aj zapojenie obvodu. Ak chcete zaistiť spoľahlivosť, dodávajte elektronickým a elektrickým komponentom špecifikovanú hodnotu prúdu, zabráňte elektromagnetickému rušeniu okolitých obvodov a eliminujte elektrické skraty-. Z hľadiska funkcie možno automobilový káblový zväzok rozdeliť na dva typy: silové vedenie, ktoré prenáša energiu hnacieho aktuátora (aktora) a signálne vedenie, ktoré prenáša vstupný príkaz snímača. Napájacie vodiče sú hrubé vodiče (káble na riadenie výkonu), ktoré prenášajú veľké prúdy, zatiaľ čo signálové vodiče sú tenké vodiče (káble na prenos údajov), ktoré neprenášajú napájanie.